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[Mobility Legal Updates] 都心航空交通実証事業に関する規制特例など
2025.01.13
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「自動運転自動車」、「電気自動車」、「都心航空交通」は、韓国内外で急成長しているモビリティ産業分野です。それに伴い、政府でも上記モビリティ産業分野に対する規制を軽減したり、基準を定めようとする傾向があります。本ニュースレターでは、最近注目すべきモビリティ産業分野のニュースを紹介します。
都心航空交通実証事業に関する規制特例
国土交通部は、2024.11.21.都心航空交通(UAM)実証事業を支援するため、都心航空交通の活用促進及び支援に関する法律(上記法第15条)に基づき、既存の航空4法(航空安全法、航空事業法、空港施設法、航空保安法)の一部規定を都心航空交通実証事業が実施できるように柔軟に調整する規制特例を最終的に確定したと発表しました。
今回の規制特例は、外国登録機体の国内重複登録のための基準設定、事前安全テストを通じて安全性を確保した機体に限り、都心内の実証飛行の許可、実証事業者に事故報告義務の課し、都心航空交通実証事業における離着陸場所と緊急着陸許可主体など、飛行手続きに必要な規定を定めました。
このような国土交通部の規制特例により、企業は都心航空交通事業のために海外登録機体を国内で登録して活用することができ、都心内の実証飛行を通じて技術を検証することが可能になりました。
自動運転車など人工知能開発目的の移動型映像情報処理機器の活用基準
個人情報保護法上の移動型映像情報処理機器案内書
個人情報保護委員会は、2024.10.14. 個人情報保護法に新設された移動型映像情報処理機器条項(第25条の2)の具体的な適用のための『移動型映像情報処理機器のための個人映像情報保護・活用案内書』を公開しました。
上記案内書は、人工知能開発などに活用できる具体的な基準を定めるもので、自動運転車・ロボット・ドローンなどで使用される移動型映像情報処理機器(映像収集のためのマルチカメラなど)別に撮影事実を表示する方法、個人映像情報を人工知能学習に活用する場合、措置しなければならない事項などを主要内容としています。
他の個人情報保護法関連案内書と同様に、上記案内書は、企業が人工知能開発目的の移動型映像情報処理機器を適法的に活用しているかどうかを判断するための重要な基準及び参考資料となると思われます。
関税統計統合品目分類表改定
二次電池、電気自動車関連
関税統計統合品目分類表が一部改正され、来年1月1日から適用されます。
関税統計統合品目分類表は、「商品の名称及び分類についての統一システムに関する国際条約」を基に、韓国に輸出・輸入される物品に対する品目分類を作成したもので、輸出・輸入、通関手続きの過程で、物品に対する要件事項の確認、自由貿易協定(FTA)の原産地決定、中小企業の簡易定額還付などの基準となります。企業は、輸出・輸入、通関手続きの過程、商品分類コードを申告書に記載しなければなりません。
今回改正された関税統計統合品目分類表には、モビリティ産業と関連し、二次電池、電気自動車関連素材部品コードが新設されました。
モビリティ産業に重要な素材と部品に関するコードが新設されたため、輸出・輸入、通関手続きの過程で申告書を作成する際に経験する申告コードの決定の難しさ、これによる企業の申告ミスの負担が軽減されると予想されます。
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法務法人 麟(LIN)
は、自動車に関する行政規制や特許と営業秘密の紛争などモビリティ産業分野における豊富な諮問と訴訟経験を持っています。中でも、自動車に関心と情熱を持っている弁護士と専門家が集まり、モビリティチームとして活動しています。
上記内容に関して気になる点がありましたら、法務法人 麟(LIN)のモビリティチームまでご連絡ください。
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2025.01.13
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